Ingyenes házhozszállítás         Tuning és fogyasztáscsökkentés 43.000 járműhöz         Kedvezményakciók
     Gyorskereső
Szűkítés   
Kulcsszó   
Felhasználó
Jelszó
Regisztráció Elfelejtette jelszavát?





 
Termék elméleti leírás
DYNO-BOOST Szabályozható Chip Elektronika
Click to ENLARGE! AJÁNLOTT MINDEN TUNING ESZKÖZHÖZ ° ° ° EGYEDÜLÁLLÓ BEFECSKENDEZÉS SZABÁLYZÁS

A Dyno-BOOST egy teljesen egyedülálló programozott állítható chip modul egység, mellyel teljes körben lehet szabályozni a gépjármű befecskendezésének levegő keverék arányát a gyárilag beállított ideális, de erőszegény sztöchiometrikus 14,7:1 arányon túl. Egyszerűen az egységet egyrészt sorba kell kötni a szívóoldalon található levegő hőmérséklet szenzor (IAT) jelvezetékével. A készülék beépítésével lendületes erőt, meglepően forgatónyomatékos és "harapós" motort kapunk, egy ki- és bekapcsolási lehetőséggel, természetesen bekapcsolt állapotban 5-15 % többletfogyasztással, viszont 10-12 % teljesítménytöbblettel és 30 %-al kedvezőbb gyorsulással, továbbá típustól függően 5-15 % végsebességnövekedéssel.

A MAGNUM Dyno-BOOST hatásai

  • 12 % teljesítménynövekmény.
  • Növeli a gázadás érzékenységet, a nyomatékot és a végsebességet.
  • Plusz teljesítmény szabályzás 0 - 100 %.
  • levegő / keverék arány szabályzás a sztöchiometrikus 14,7:1 arányon túl.
  • Megnöveli a gyorsulást 30 %-al.
  • Nagyobb végsebességet ellenőriz.
  • Korlátlan élettartam.
  • Könnyű, 15 perces beszerelés.
  • Azonnali hatás, nincsen tanulási idő.
  • Csökkenti a gázadagolás lukait az alacsony és középső fordulattartományban.
  • Semmilyen negatív hatása nincs a motorra ill. annak élettartamára.
  • Nagy fényerejű LED design.



























Dyno-BOOST MŰKÖDÉSE

A Dyno-BOOST megváltozatott levegő hőmérséklet jeleket küld a motorvezérlő elektronika részére, ezáltal, mint egy elektronikus dúsító - szivató működik.
A modul bármikor, akár menet közben is ki-, bekapcsolható, mely ajánlott olyan körülmények között, ahol a megnövelt teljesítményre és gyorsulásra nincsen szükségünk.

Beállítás

Amikor a chip nem kap +/- 12V-ot, akkor a bekötés után a motor teljesen gyári üzemmódban működik.

Amint az egységet tápláljuk - bekapcsoljuk, a befecskendezés a potméter csavar segítségével állíthatóvá válik. A jobbra tekerés nagyobb, a balra - kisebb üzemanyag mennyiséget jelent.

Click to enlarge!
Click to ENLARGE!
Click to ENLARGE!
Click to ENLARGE!

HOGYAN BIZTOSÍTHATUNK ILYEN LÁTVÁNYOS EREDMÉNYEKET ?

Le kell szögeznünk, hogy a motorvezérlő elektronikával (ECU) ellátott járművek működése a külső szenzorok jelein alapszik, ha ezeket a jeleket megfelelően megváltozatjuk és a változást nem konstansan, hanem a motor fordulatának, szívónyomásának, a motorblokk, a hűtővíz és a külső levegő, hőmérsékleteinek alapján folyamatosan variáljuk, egy maximális teljesítményt leadó motorhoz jutunk.

MIT TARTALMAZ A CSOMAG?

HA NEM KÍVÁNJA HASZNÁLNI A TÖBBLET TELJESÍMTÉNYT, CSAK KAPCSOLJA KI AZ EGYSÉGET, ÉS MINDEN VISSZATÉR A GYÁRI BEÁLLÍTÁSRA.
Kiemelkedő tulajdonságok:
  • 0-15 % + LE (állítható)
  • 0-15 % + Nm (állítható)
  • 0-30 % + gyorsulás(állítható)
  • magasabb végsebesség
  • torpanások eltűnnek
  • javított gázpedál érzékenység
  • semmilyen hátrány a motorra nézve
  • még véletlen "elkötés" esetén sem okozunk elektronikai hibát
  • nagy fényerejű státusz jelző LED
Hatás: azonnali
Kapcsoló: be lehet építeni (a csomag nem tartalmazza)
Kivitel: Rozsdamentes alap, kiöntött vízálló áttetsző és világító házzal
Modell lista: minden modell gyári vezérlőcomputerrel
Beszerelés: könnyű, semmilyen extra szerszám vagy szakértelem nem szükséges
Bekötési pontok:
  1. sorba a léghőmérséklet szenzorral a szívócsőben
  2. gyújtás +/- 12V
Garancia: 2 years

KIT tartalma :

  • D-Boost chip
  • 2 db áramcsap
  • 4 apa-anya gyorscsatlakozó
  • beszerelési útmutató
  • 2 db rögzítő csavar
  • 2 db önzáró anya
Click to ENLARGE!




A MAGNUM Dyno-BOOST BESZERELÉSE

A beszerelés egyszerű és univerzális minden járműhöz

A lépések

  1. Keressük meg a légszűrő házban vagy az utána található szívócsőben a léghőmérséklet szenzort és annak jelvezetékét (nem a test).
  2. Vágjuk el a vezetéket és kössük sorba ° a chip lila kábeleit vele, az irány nem fontos.
  3. Csatlakoztassuk a piros vezetéket a gyújtás pluszhoz és a fekete párját a testhez.

GYORSSZABÁLYZÁS

  1. Fordítsuk el a gyújtáskapcsolót, a piros státuszjelző LED égni kezd.
  2. Indítsuk el a motort, melegítsük fel üzemi hőmérsékletre és járassuk alapjáraton.
  3. Lassan tekerjük a potenciométer csavarját jobbra és pumpálgassuk a gázpedált.
  4. Folytassuk mindezt addig, míg a motor a gáznyomásra dadogni nem kezd.
  5. Tekerjünk vissza lassan a csavaron, amíg a dadogás eltűnik.
  6. Balra csavarva a potmétert a plusz teljesítmény kisebb, jobbra - nagyobb.

A vezetékek véletlen helytelen bekötése vagy nem megfelelő beállítás sem okoz semmilyen kárt a motorban, vagy az elektronikai rendszerben.
Nullázás és újraindítás: tekerjünk 30 fordulatot balra a potméteren.

Kompatibilitás

Az egység minden kedvelt és régi vagy új tuning alkatrésszel kompatibilis.


Powered by MAGNUM tuning™  1994- 2012 .